Schumacher: talán fordul a szerencse2012.04.06. 13:21, f1live
A Mercedes AMG Petronas két versenyzője, Michael Schumacher és Nico Rosberg is egy erősebb versenytempóban bízik az idei Kínai Nagydíjon.
 „Amikor a Kínai Nagydíjra gondolok, elsőként a rajongók jutnak az eszembe. Sok éve már, hogy egy nagy és hűséges rajongói bázisom van ott. Még mindig nagyon megérintő látni azt, hogy milyen szinten támogatnak engem. Hatalmas köszönet jár nekik ezért.”
„Ami magát a versenyt illeti, soha nem volt sok szerencsém Sanghajban, eltekintve a 2006-ban szerzett győzelmemtől.”
„A 2012-es szezon első két versenyén nem sikerült az időmérőn mutatott formánkat hozni. Intenzíven dolgozunk ezen, hogy a rajongóink egy erős teljesítményt lássanak tőlünk Kínában.” -Michael Schumacher
„Jó emlékeim vannak a Kínai Nagydíjról, miután 2010-ben ott állhattam a dobogón és tavaly egy ideig vezethettem a versenyt. Nagyon kedvelem a sanghaji versenypályát a sok egyedülálló és hosszú kanyarjaival.”
„Számomra Kína lesz az, ahol igazán elkezdődik a szezon, miután az első két verseny nem a terveink szerint alakult.”
„A pálya nagyon különbözik az első két helyszíntől, miután itt nagyobb hatás éri az első kerekeket a hátsóval összehasonlítván. Tudjuk, hogy egy gyors autónk van, de keressük annak a lehetőségét, hogy a következő héten javítsunk a hosszabb etapjainkon Kínában és egy jobb versenyteljesítményt nyújtsunk.” -Nico Rosberg
Räikkönen: Schumacher nem volt olyan szerencsés, mint én2012.04.06. 13:16, f1live
Kimi Räikkönen szerint csak az számít, hogy milyen gépet tesznek alád a visszatérésedkor, és Michael Schumacher nem járt olyan jól a Mercedes MGP W01-gyel, mint ő a Lotus E20-szal.
 Kimi Räikkönen több mint 10 évvel fiatalabb, mint a Mercedes AMG-vel visszatérő Schumacher, és ellentétben a német versenyzővel, nem három, hanem két évig volt távol a Forma-1-től.
A finn mégis úgy látja, hogy nem a kor, vagy a távol töltött idő hossza számít, hanem az, hogy milyen géppel térsz vissza:
„Ez csak arról szól, hogy egy jó vagy egy rossz autód van. Ez sokkal könnyebbé tette számomra az életet”- mondta Räikkönen a Sport Bild-nek.
„Ő (Schumacher) nem volt ilyen szerencsés”- tette hozzá.
Jön az új Schumacher-Häkkinen csata?2012.04.05. 10:54, F1csatorna
Van élet Michael Schumacher és Mika Häkkinen után is?
  A Forma-1-ért és az F1-es versenyzőkért való rajongás napjainkban a fénykorát éli. Persze a királykategória mindig is népszerű volt, a pilótákat pedig bálványozták, ám a 21. század nyújtotta lehetőségeknek köszönhetően, a mobiltelefonok és az internet világában ez a fajta rajongás magasabb szintekre emelkedett. De elgondolkoztunk-e már azon, mi lesz, ha kedvenceink F1-es pályafutása befejeződik? Visszatérhetnek-e a régi nevek? Mi van, ha nem látunk többé Schumacher nevet az eredményjelzőn? Vagy mégis?
A pilóták persze egyszer kiöregednek a sportágból, de ebből nem feltétlenül következik, hogy nem látunk több Schumacher-Häkkinen párharcot például.
Michael Schumacher már túl van egy visszavonuláson, s egy visszatérésen is. A következő Schumacher az F1-ben talán már nem ő maga lesz ismét. Fia, a 13 éves Mick gokartozik, s összesítettben 3-4. helyeken végez. Ugyanakkor nem sokat hallani róla, rejtegetik a srácot a média elől, versenyezni is édesanyja vezetéknevén szokott, hogy kisebb feltűnést keltsen.
Mika Häkkinen 12 éves fia, Hugo is készül apja nyomdokaiba lépni, s szintén gokartozik, főként Olaszországban. Arról azonban nem sokat tudni, miként fejlődik a fiatal finn versenyző, s mennyire gondolja komolyan a versenyzői karriert.
Mindenesetre talán érdemes odafigyelni az egykori versenyzők most fel-felbukkanó, talán a szüleikhez hasonló tehetséggel rendelkező csemetéire...
"Ez olyasmi, amire büszke lehetsz" -Schumacher2012.04.03. 22:16, motorsportal
A Mercedes-Benz idén ismét csatasorba állítja a Junior csapatát a Német Túraautó Bajnokságban (DTM). Míg Michael Schumacher 1990-ben még versenyzőként maga is tagja volt tagja a csillagos márka Junior csapatának Heinz-Harald Frentzen és Karl Wendlinger társaként, addig a hétszeres világbajnok most hasznos tanácsaival fogja segíteni a feltörekvő fiatalságot.
 Az új trió, melyet Roberto Merhi (spanyol, 20 éves), Christian Vietoris (német, 23 éves) és Robert Wickens (kanadai, 22 éves) alkotnak, az idei esztendőt a DTM-ben tölti majd, és egy vadonatúj Mercedes AMG C-osztályból igyekeznek a legtöbbet kihozni.
„Emlékszem a karrierem kezdetére, és arra, mennyit tapasztalatot szereztem abban az időben a Mercedes-Benz Junior csapatában – a pályán és azon kívül egyaránt” – nyilatkozta Schumacher. „Megtanította, hogyan dolgozhatok a leghatékonyabban együtt a mérnökökkel, és segített, hogy professzionális kapcsolatot alakítsak ki a médiával.”
„Izgatott várom, hogy láthassam Christian, Roberto és Robert fejlődését. Örülök, hogy találkozhattam velük Barcelonában, és megoszthattam velük néhány tapasztalatomat. Az, hogy a Mercedes-Benz Junior csapatának tagja lehetsz, tényleg olyasmi, amire büszke lehetsz.”
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
Michael Schumacher Forma-1-es pályafutása alatt az egyszerű autóversenyzőből a világ legjobban kereső, s az egyik legbefolyásosabb embere lett. Rekordjai már rég túlmutatnak életének határain, amit elért pályafutása alatt felülmúlhatatlannak tűnik. Több világbajnokságot, futamot nyert, mint bárki más a Forma-1 1950 óta íródó történetében, ő gyűjtötte a legtöbb vb pontot, a legtöbb dobogós helyezést, a legtöbb polet, a legtöbb leggyorsabb kört futotta, s valószínűleg ő az egyetlen autóversenyző, akinek nevét a világ minden táján ismerik. A 2012-es mezőnyben rajta kívül 5 világbajnok van, akiknek 710 futamon együttvéve van annyi vb címe és győzelme, mint Michaelnek 250 futam után, s mégis idegenkedik attól, hogy legendának tartsák…
Archívum