Michael Párágában videók2012.06.29. 10:40, mscfan
Kiverte a biztosítékot Schumacher szárnyügye2012.06.28. 11:31, mscfan
Charlie Whiting egyértelműen kijelentette nincs DRS-szabály sárga zászló alatt, ennek ellenére a Red Bull nehezen fogadja el, hogy Michael Schumachert nem büntették meg Valenciában.
 Mint ismeretes, Schumachert az Európa Nagydíjat követően vizsgálni kezdték, így sokan arra is esélyt láttak, hogy elvehetik harmadik helyezését. A német versenyzőre Mark Webber panaszkodott, aki mögötte autózva úgy látta, a hétszeres világbajnok hátsó szárnya nyitva volt a sárga zászlós zónában.
A szárnyat valóban használta Schumacher pár másodpercre, ám dobogós helyezését végül megtarthatta. A kérdéses szektorban három tizeddel volt lassabb, mint a mögötte haladó Webber, így az ítélet szerint nem volt indokolt a büntetés. Vettel és Massa Barcelonában azért kaptak áthajtásost, mert a sárga zászlós körben gyorsabbak voltak, mint az eggyel korábbiban, vagyis nem vették el a gázt. A Red Bull nehezen fogadja el a történteket, annak ellenére, hogy a szabályokban konkrétan nem szerepel ilyen jellegű tiltás.
"Meglepődtünk, hogy Michael nem kapott büntetést, világos állásfoglalásra lenne szükség." - mondta Christian Horner csapatfőnök.
„Ez nem a DRS pozíciójáról szól” – nyilatkozta Whiting. „Nincs olyan szabály, ami meghatározná, hogy a DRS-nek nyitva vagy zárva kellene lennie a sárga zászló hatálya alatt.”
„A döntő elem az, hogy a versenyző lassított-e vagy sem. Az előző köréhez mérten Schumacher jelentős mértékben csökkentette sebességét.”
"Nem számít, hogy nyitva volt-e szárny vagy sem, ezt a kérdést a tempó alapján kell eldönteni. A Red Bull utólag próbált javítani saját pilótája helyezésén, szerintem ez nem túl sportszerű." - vélekedett Strietzel Stuck.
Érdekesség, hogy a felvételeken valóban jelentős sebességkülönbség látható a két pilóta között, de nem Schumacherre terhelően: amikor a német a DRS-t kikapcsolva 265 km/órás tempóra lassított, Webber mögötte 308 km/órás sebességgel haladt.
Haug: bárki felnézhet Schumacherre2012.06.28. 11:09, f1live
Norbert Haug hangsúlyozta, hogy Michael Schumacher öröme őszinte volt a valenciai dobogón, és egy megbízható autóval már sokkal több pontja lenne a hétszeres bajnoknak.
 A 43 éves Schumacherben sokkal több van annál, mint amit eddig láttunk – csak legyen gyors és megbízható az F1 W03.
A vasárnapi volt Schumacher első dobogós helyezése, mióta 2010-ben visszatért a Mercedesszel, és a gyártó motorsport alelnöke nem tagadja, hogy az eredmény létfontosságú volt:
„Fontos volt, és még több dobogós helyezés fog jönni, ha megadjuk neki az autót, amire szüksége van, ami a sebességet és a megbízhatóságot illeti”- mondta Haug az Autosport-nak adott interjúban.
„Az eredmények hiánya ebben a szezonban nem a versenyzőnek tudható be, és ha fairek akarunk lenni vele kapcsolatban, akkor határozottan szerezhetett volna 60-70 pontot, ha nincsenek technikai problémáink – ami neki is, és nekünk is jó lett volna a konstruktőrök bajnokságában. Nem szereztük meg ezeket, mert rosszul csináltuk.”
„De úgy gondolom, hogy megvan a jogunk rá, hogy nyomjuk, és ha nyomod, akkor sokkal inkább benne vagy a kockázatos zónában, mintha lassabb és megbízhatóbb lennél. Tehát a harmadik évben még mindig tanulunk. De ha figyelembe vesszük azt is, hogy a többiekhez képest korlátozott a költségvetésünk, akkor mindent egybevetve jó volt a munka, amit végeztünk, és az irány is jó.”
 Schumacher vasárnap hangsúlyozta, hogy a dobogós eredmény nem befolyásolja a jövőjét érintő kérdést, és még további időre van szüksége a döntéshez. Haug alátámasztotta azt, hogy egyelőre kivárnak, és nem a valenciai helyezés lesz a döntő:
„Nem, nem igazán. Ez egy külön történet, és később fogunk beszélni vele erről”- fejtette ki.
„Nem kellene ezt a helyezést úgy jellemezni, mintha rendkívül lenyűgöző lenne, de 23 pontot szerezni Valenciában jó eredmény”- vont mérleget Rosberg eredményével együtt.
„Michael egy remek sportember, és ez még jobban megmutatkozik a második karrierében, mivel tényleg nyitott, és a kritikai kérdésekre is nyitottabb. Egy nagyon kiegyensúlyozott fickó, és egy olyan srác, akire bárki felnézhet, mert nem kritizál minket, nem csinálja a zűrt nyilvánosan, és őszintén elégedett volt Valenciában.”
„Azt is mondhatta volna: Nyertem 91 versenyt, miért kellene örülnöm? De tényleg őszintén elégedett volt, és hiba lenne azt mondani, hogy ez már megszokássá vált nála. Egy körrel a vége előtt ötödik volt, de sok olyan sztorit tudok mondani, amikor ötödik volt, és a dolgok ellene dolgoztak. Láthattuk Valenciában, hogy ott van a tempója.”
Mick útja az F1 felé: DMV Kart Championship Wittgenborn (2. rész)2012.06.26. 15:45, mscfan
Michael fia, Mick is versenyzett a hétvégén. A DMV Kart Championship sorozatban indult Wittgenbornben.
Az időmérő edzésen a 6. helyet szerezte meg, de az első futam 3 kör után véget ért számára, mivel egy műszaki hiba miatt kiállni kényszerült a 2. helyről.
Kiesése után a 2. futamot az utolsó 11. helyről várhatta. Mick apja példáját követve átgyalogolt a mezőnyön 17 kör alatt és megnyerte a futamot 1.363-mp-es előnnyel.
Gratulálunk neki! Csak így tovább a Forma-1-ig :)
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
Michael Schumacher Forma-1-es pályafutása alatt az egyszerű autóversenyzőből a világ legjobban kereső, s az egyik legbefolyásosabb embere lett. Rekordjai már rég túlmutatnak életének határain, amit elért pályafutása alatt felülmúlhatatlannak tűnik. Több világbajnokságot, futamot nyert, mint bárki más a Forma-1 1950 óta íródó történetében, ő gyűjtötte a legtöbb vb pontot, a legtöbb dobogós helyezést, a legtöbb polet, a legtöbb leggyorsabb kört futotta, s valószínűleg ő az egyetlen autóversenyző, akinek nevét a világ minden táján ismerik. A 2012-es mezőnyben rajta kívül 5 világbajnok van, akiknek 710 futamon együttvéve van annyi vb címe és győzelme, mint Michaelnek 250 futam után, s mégis idegenkedik attól, hogy legendának tartsák…
Archívum
