2012.06.29. 15:15, a szveget fordtotta: Michael SchumacherFans - k
Nyereg a piltaflke helyett: egy beszlgets Michael Schumacherrel a motorvezetsrl.
A versenyplyk olyanok, mint a nyaralhelyek: A versenyszezonon kvl melanklikusak. Nincs ez mskpp a Circuit de Catalunyn sem, nhny kilomterrel Barcelona eltt. A plya kihalt. Az risi parkolban csak nhny elhagyatott lakkocsi ll az esben. res leltk eltt elszguld nhny motor a nedves aszfalton. Egy szervez kibrelte a plyt. 150 hobbiversenyz krzhet a plyn 3 napon keresztl versenygpeikkel.
A 28-as boxban emberek piszmognak verseny overlban a szupersportolkon. Aki jl megfigyeli, felismeri a 77-es rajtszm piros Honda Fireblade-en a rvidtst: MS. A frfi, aki a gpet egy emelvel egy llvnyra egyenslyozza, maga Michael Schumacher, a Forma – 1 rekordvilgbajnoka. „ Azt hittk mr nem motorozik?” krdezte tle egy meglepett nz, mikor felismerte. Schumacher vigyorogva vlaszolta: „rosszul gondoltad”. 2006-os Forma-1-es visszavonulsa utn kapott kedved a motorversenyzshez s a visszatrse utn sem hagyta abba. Egy vben tbbszr is vgez plyaedzseket bartaival. dls a F1-ben- 290-es tempnl. Schumacher letolja az overljt a cspjig. Laznak tnik, ugyan akkor nagyon koncentrlt.
- Michael gy rzi magt, mint mikor elkezdett a motorsporttal foglalkozni?
MS: Ez nekem vissza gykerekhez. Itt mg n is be tudom piszktani a kezem. A Forma-1-ben ez mr nem megy, egy risi csapatunk van s n egy menet utn rgtn a mrnkkkel beszlek, ott nincs idm ilyenekre. A motorvezets szmomra olyan, mint egy eszkz a stressz ellen. Msok tollasoznak, n a motorsportot szeretem. Ezen kvl szpnek tallom, hogy a bartaim itt krlvesznek.
- nnepelni is megy velk ma este?
MS: Nem megynk a hzakhoz, de azrt a grillt fellltjuk a garzs el. (felnz az gre) Persze csak akkor, ha vgre elll az es.
- A Mercedes mit szl hozz, hogy motort vezet?
MS: A Forma-1-es csapatomnak nincs vele problmja. Mirt is lenne? Elg ids vagyok, hogy ezt sszeren meg tudjam tlni. Ezen kvl, mindig a biztosra megyek. Volt ez a kemny buksom, de abbl tanultam.
- A balesetrl beszl. 2009-ben, egy buksnl slyos srlst szenvedett a nyaknl.
MS: azta a sajt hatromra megyek, s nem a gp hatrra.
- Nehz elkpzelni az n becsvgyval.
MS: Szerintem a bolondozs s a becsvgy nem ellenttek. Termszetesen a motoron is ambicizus vagyok, nevezetesen az ambci, hogy magamat javtsam. De tbb nem. Ezrt nem indulok tbb motorversenyen. J szrakozs, de felismertem, hogy akkor automatikusan tbbet is akarok.
- nnek, mint Forma-1-es piltnak mi a legnagyobb klnbsg az aut s a motorversenyzs kztt?
MS: Hasonl, mint a tenisz s a foci. Mindkettt labdval jtsszk, de ez minden. Egy versenyaut a kanyarokban gyorsabb s ksbb tud az ember fkezni. Viszont egy motor mg gyorsabban gyorsul. De ez nem is annyira izgat. Nekem az tetszik, h az ember mindent sokkal intenzvebben l meg, hogy olyan kzel van az aszfalthoz. A dls termszetesen valami nagyon klnleges. s mikor a hts kerk a kanyarbl kifel sodrdik s az ember ezt kontrolllja- az mr valami.
- gy igazn csak akkor fedezte fel a motorversenyzst, amikor befejezte a Forma-1-et.
MS: Ez akkor kezddtt, amikor 2007-ben egy bartommal, aki most is itt van, a Harleynkon utaztunk. Elmentnk egy versenyplya mellett, ami nhny 100 kilomterre az otthonomtl fekszik. Ott felajnlottk neknk, hogy vezethetnk egy KTM Superduke-ot. gy vezettem elszr egy versenyplyn motort – s mindjrt tzet fogtam.
- Az rk krds: mi a nagyobb kihvs, versenyezni motor vagy Forma1-es versenyzknt?
MS: Mindenkppen knnyebb motorversenyzknt egy versenyautba tszllni, mint fordtva. A motorvilgbajnok Valentino Rossi is tesztelt mr a Ferrarinak egy Forma-1-es autt s mindjrt kivl kridket futott. Msrszt Rossi s a tbbi top motorversenyz nagyon jl rzik az els kerekeket - ha az ember ezt nem fiatalon tanulja, az nehz lesz. n mr sajnos tl ids voltam.
- Nhny kr erejig utas volt a motoros legenda Randy Mamola mgtt. Akkor gyakran mg egy kerekezett is.
MS: Mg ez volt a legrtalmatlanabb. Egy motor utasaknt ugye nem lehet a fogantykat elengedni, hogy a vezetnek azt mutassuk, hogy „most egy kicsit lassabban”. Ez egy elg intenzv tapasztalat volt, amit a mostani motoros tudsommal mskpp lnk meg. Ez akkoriban tlpte a hatraimat.
- Valsznleg nem szokott hozz, hogy az ellenrzst kiadja a kezei kzl.
MS: Nem-nem, nem vagyok rossz utas. Aludni is jl tudok, ha Corinna vezet. Biztosan, felelssgteljesen, de gyorsan vezet. Ez egyltaln nem problma, ha tudom, hogy valaki a hatrokon bell mozgatja az autt – n ismerem a hatrokat. Akkoriban, a motoron mg nem ismertem ket.
- n olyan, mint akinek adrenalin lketekre van szksge, kompenzciknt a Forma-1-rt?
MS: A legtbben ezt gondoljk. Persze, az elejn izgatott. Kezdetben, a motorra lni nagy adrenalin lkst adott. De ez eltnik. s a Forma-1-ben sincs szmomra semmilyen adrenalin lket. Ami fellelkest, az a kzdelem a vetlytrsakkal. De akkor nagyon kontrolllt s nyugodt vagyok, ott nem rzek adrenalint, az kontraproduktv lenne.
- Mskpp tekintesz a Forma-1-re a motorvezetsed miatt?
MS: Nem a motorvezets miatt. De egy kis id utn, valamivel lazbban ltja az ember a dolgokat. Termszetesen becsvgy vagyok s el akarom rni a cljaimat, nem krds. De, ha az ember nem ri el ket, azt is el kell fogadni. s ez egy kicsit knnyebben megy, mint korbban. Azt gondolom, korbban sokkal szkltkrbb voltam ilyen tren. Sokszor volt szemellenz rajtam s taln sokszor voltam tlsgosan fkuszlt.
- Teht most ljk a lazbb Schumachert?
MS: Azt is el kell fogadni, ha mint az elz kt vben, nem minden megy szuperl. Mr nagyon korn, a kart versenyzsben megtanultam, milyen veszteni. Szerintem ez a tulajdonsg fontos, ha ilyen szitucikkal kell szembe nzni. Ez valsznleg korbban sokkal nehezebb lett volna szmomra. De mieltt fellne erre a tvedsre: lehet, hogy lazbb vagyok, de nem kevsb haraps. Tovbbra is hiszek magamban s tudom, hogy megoldom. Vannak cljaim s nem azrt jttem vissza a Forma-1-be, hogy a kzpmeznyben versenyezzek.
Nhny rval ksbb a boxutcban kopog az es a kukkon. Az idjrs miatt Michael Schumacher ma alig tudott megtenni nhny krt. Ezrt megtiszttja a boxot. A hangulat olyan sivr, mint egy autplya melletti parkolban. A kontraszt a Forma-1-hez kpest nagyobb nem is lehetne. Az embernek az az rzse, hogy ez az ember pont ezrt van itt. s rl a kzs grillezsnek a bartaival a parkolban.
AJÁNLOM AZ OLDALT
Michael Schumacher Forma-1-es plyafutsa alatt az egyszer autversenyzbl a vilg legjobban keres, s az egyik legbefolysosabb embere lett. Rekordjai mr rg tlmutatnak letnek hatrain, amit elrt plyafutsa alatt fellmlhatatlannak tnik. Tbb vilgbajnoksgot, futamot nyert, mint brki ms a Forma-1 1950 ta rd trtnetben, gyjttte a legtbb vb pontot, a legtbb dobogs helyezst, a legtbb polet, a legtbb leggyorsabb krt futotta, s valsznleg az egyetlen autversenyz, akinek nevt a vilg minden tjn ismerik. A 2012-es meznyben rajta kvl 5 vilgbajnok van, akiknek 710 futamon egyttvve van annyi vb cme s gyzelme, mint Michaelnek 250 futam utn, s mgis idegenkedik attl, hogy legendnak tartsk…
Archvum
