Norbert Haug, a Mercedes motorsport-igazgat�ja szerint m�r nem kell sokat v�rni arra, hogy a h�tszeres vil�gbajnok Michael Schumacher valami igaz�n nagyot villantson a versenyp�ly�n, �s ezzel elhallgattassa azokat a kritikusokat, akik a visszat�r�se �ta eltelt id�ben folyamatosan t�madj�k �t.

Haug ezt m�g a Belga Nagyd�j p�nteki els� szabadedz�s�nek kezdete el�tt mondta el egy az Autosport magazinnak adott nyilatkozat�ban, �s arra bizony�ra maga sem sz�m�tott, hogy Schumacher ezt k�vet�en r�gt�n megnyeri majd az els� sp�i szabadedz�st, a 3. helyen v�gz� Jenson Buttonra m�r t�bb mint nyolc m�sodpercet verve. Nincs mese, id�z�teni is tudni kell…

Persze Schumacher mostani edz�sels�s�ge sokkal ink�bb volt k�sz�nhet� a hirtelen leszakad� es�nek, mint a val�s er�viszonyoknak, hiszen � �s csapatt�rsa, Nico Rosberg m�g sz�raz, m�g a t�bbiek m�r vizes p�ly�n futott�k leggyorsabb k�r�ket. Az igaz�n nagy villant�s (a visszat�r�se ut�ni els� gy�zelem vagy legal�bb dobog�) m�g mindig v�rat mag�ra, �m Haug szerint m�r nem sok�ig.

„Ha valaki veszi r� a f�radts�got, hogy v�gigb�ng�ssze az elm�lt futamok adatait �s k�rid�it, akkor azt fogja l�tni, hogy az ut�bbi id�ben Michael nem egyszer ugyanolyan gyors vagy m�g gyorsabb is volt versenytemp� tekintet�ben, mint Nico. Sokkal kiegyenl�tettebb kettej�k k�zdelme ann�l, mint amit a kvalifik�ci�s m�rleg�k mutat”- utalt r� a n�met, hogy hi�ba verte az id�m�r�k�n eddig 11-b�l 10 alkalommal Rosberg Schumachert, a versenym�rleg�k m�r enn�l j�val kiegyenl�tettebb k�pet mutat, �s ez az, ami igaz�n sz�m�t.

„Michael els� versenyk�rei m�g mindig zseni�lisak, m�rpedig ahhoz a topon kell lenni, hogy valaki ezt folyamatosan hozni tudja. Id�n eddig senki sem el�z�tt t�bbet az els� k�rben, mint �, igaz, erre joggal mondhatj�k azt, hogy k�nnyebb a 8. vagy a 10. helyr�l el�rel�pni, mint a pole poz�ci�b�l”- ismerte el a nyilv�nval�t a Mercedes motorsport-igazgat�ja, aki ezut�n a 42 �ves pil�ta harciass�g�ra is k�l�n felh�vta a figyelmet.

„Azt hiszem, n�h�ny nagyszer� man�vert is l�thattunk m�r t�le id�n a p�ly�n, ami szint�n azt mutatja, hogy m�r kezdi elkapni a r�gi �rz�s. Furcsa ezt mondani egy h�tszeres vil�gbajnokr�l, de Michael m�g mindig k�pes meglepet�st okozni az embereknek, �s ki fog l�balni ebb�l a neh�z id�szakb�l.”

„N�h�nyan m�r le�rt�k �t, de ez legyen az � bajuk, mi nem k�vetj�k el ugyanezt a hib�t. Bele kell r�z�dnia, el kell kapnia a ritmust �s minden �sszetev�nek a hely�re kell ker�lnie, �s akkor j�het majd egy �jabb olyan verseny t�le, mint amilyen a kanadai volt. Szerintem ott eg�szen kiv�l� teljes�tm�nyt ny�jtott”- utalt vissza a Kanadai Nagyd�jra Haug, ahol Schumacher �pphogy csak lemaradt a dobog�r�l, �s a 4. helyen v�gzett.

A Mercedes motorsport-igazgat�ja v�g�l azt is elmondta, igaz a h�r, miszerint elk�pzelhet�, hogy Schumacher a k�zelj�v�ben tesztelheti majd a m�rka egyik DTM-es (n�met t�raaut�-bajnoks�gban szerepl�) aut�j�t, de sz� sincs arr�l, hogy fontolgatn� a kateg�riav�lt�st, mivel neki mindene a Forma-1.

Michael Schumacher �r�l annak, hogy India is helyet kap a Formula 1-es versenynapt�rban. A bajnok szerint min�l soksz�n�bb egy napt�r, ann�l jobb az �vad.

Michael Schumacher a t�bbs�ggel ellent�tben m�r nagyon v�rja az els� Indiai Nagyd�jat. A n�met elmond�sa szerint, mindig is sz�vesen ismert meg idegen kult�r�kat.

Ahogy k�ztudott, Michael Schumacher a m�lt h�tv�g�n �nnepelte az 1991-es Belga Nagyd�jon t�rt�nt F1-es bemutatkoz�s�nak 20. jubileum�t. A h�tszeres bajnok n�met r�gi partnere, a sisakokat gy�rt� Schuberth sem feledkezett meg az �nnepr�l, a c�g - ahogy l�thattuk is - egy arany sisakkal kedveskedett Schuminak.

A 21 kar�tos aranylemezekkel bevont k�l�nlegess�get a Schuberth sisakgy�r �s a tervez�ssel-fest�ssel foglalkoz� Jens M�nser Designs k�sz�tette, hogy Schumi st�lusosan �nnepelhesse a k�l�nleges  �vfordul�t. Schumacher kiz�r�lag ezen a t�rt�nelmi futamon viselte az arany sisakot a hagyom�nyos, v�r�s f�nyez�s� modell helyett. Term�szetesen nem hi�nyozhattak a mint�b�l a szok�sos mot�vumok, mint p�ld�ul a k�nai s�rk�nyalakok �s �r�sjelek, valamint Michael log�ja, de ez�ttal feh�r helyett feket�ben k�sz�tett�k el �ket. Az �vfordul�ra az
1991 �s 2011 feliratok utaltak, a vil�gbajnoki c�mekre pedig h�t csillag �s a hozz�juk
tartoz� �vsz�mok.

"Megtisztel�, hogy a Schuberth egy ilyen k�l�nleges buk�sisakkal lepett meg ebb�l az alkalomb�l. Egy arannyal bevont sisak a 20 �vvel ezel�tti sp�i bemutatkoz�som �s az azt k�vet� arany�vek eml�k�re - igaz�n nagyszer� gondolat, j�l t�kr�zi, hogy milyen szoros viszony alakult ki k�ztem �s a Schuberth k�z�tt az elm�lt �vekben" - nyilatkozta
Schumacher.

"Michael hihetetlen eredm�nyeket �rt el p�lyafut�sa sor�n, mi pedig ezzel a buk�sisakkal szeretn�nk kifejezni az ir�nta val� tisztelet�nket �s elismer�s�nket. Ha van olyan versenyz�, aki meg�rdemel egy aranyozott sisakot, akkor Michael Schumacher az" - hangs�lyozta a Schuberth vez�rigazgat�ja, Marcel Lejeune.

A Schuberth egy�bk�nt 20 darab 1:1 m�retar�ny�, szint�n val�di aranybevonat� replik�t is k�sz�t Schumacher �vfordul�s sisakj�b�l, illetve tov�bbi replik�kat aranysz�n� fest�ssel. Ezeket
a Schuberth internetes �ruh�z�ban lehet majd megv�s�rolni.

A jelenlegi F1-es pil�t�k k�z�l Schumacher mellett Fernando Alonso, Felipe Massa, Nico Rosberg  �s Nick Heidfeld is Schuberth buk�sisakot haszn�l.

Michael Schumacher neve rosszul szerepelt a sajt�t�j�koztat�n a hely�t mutat� n�vt�bl�n. Az el�r�sra Sebastian Vettel h�vta fel a figyelmet.

A Belga Nagyd�j cs�t�rt�ki hivatalos sajt�t�j�koztat�j�n kiss� k�nos helyzet �llt el�: mik�zben t�voztak a pil�t�k, Sebastian Vettel �thajolt Michael Schumacher hely�re, �s felt�pte az asztalr�l a kis n�vk�rty�t, amely azt volt hivatott jelezni, ki hova �lj�n. A lapon "Michael Schumaker" szerepelt, a mal�rre pedig Vettel vigyorogva h�vta fel a h�tszeres vil�gbajnok figyelm�t. "Azt hinn� az ember, hogy 20 �v ut�n tudj�k, hogyan kell le�rni a nevedet�" - viccel�d�tt a n�met arra utalva, hogy a Mercedes versenyz�je �pp a h�tv�g�n �nnepelte 20. �vfordul�j�t a sportban. Ennek kapcs�n Schumacher el�g sokat mes�lt a sajt�t�j�koztat�n deb�t�l� 1991-es Belga GP-j�r�l �s karrierj�r�l.